美哉！绵泸高铁内自泸段6个新建站房集中亮相！高铁站“...

九莲生

这个六月

你在期盼什么？

相信在泸州人心中

只有一个答案：高铁

6月21日

绵泸高铁联调联试继续进行

上午9时许

重联和谐号CRH2A测试动车

再次开进 泸州站

这是继5月22日首次重联测试后的

又一次两组动车重联测试

为绵泸高铁内自泸线

日后开行两组动车（16节车厢）

奠定基础

绵泸高铁内自泸段共设内江北、内江东、白马北自贡、富顺、泸县、泸州7个车站。除内江北站为既有车站外，其余6座车站均为新建站，分别按照“一站一景，一站一主题”的思路建设，充分融入当地文化元素，独具特色。目前各站建设进度都在加班加点有序推进，力争在本月下旬基本建成投入使用。

一站一景

一站一主题

每一个高铁站

都融入了当地文化元素

独具特色

一起来看看

这六个高铁站

你最PICK哪一个？

泸州站“山水酒城”整体呈现

泸州站位于泸州市龙马潭区境内，属于高铁中型站，站房建筑面积一期约40000平方米，为高架站房，设置5台12线。

站房造型设计提取泸州当地极具地域性的油纸伞、酒樽及江水等元素，屋顶的起拱形成山的起势，单元式的网架形成水的渐变涟漪，两尊雄伟的柱子如同两张撑开的油纸伞及古代的酒樽。整个建筑造型、结构、功能一气呵成，提炼出泸州“山水酒城“的城市名片。

截至目前，泸州站内外主体装修已全面结束，候车大厅、进站口、站前广场等区域还有工人在进行收边扫尾，完善细节；位于高架站房下方的城市通廊、公交换乘区、停车场的硬化等工程正在加快推进；泸州站南广场已开始铺设草坪，随着周边道路陆续贯通，道路指示牌安装也在进行；北广场正在进行土石方挖填方施工，工程已进入最后攻坚冲刺阶段。

泸县站“龙腾瑞气”大气彰显

泸县站位于泸州市泸县福集镇境内，属于高铁小型站，站房建筑面积约6000平方米，设置2台4线。站房设计围绕“中国龙文化之乡”构思，凸显其龙文化的源远流长。

泸县站以“龙腾瑞气”为设计理念，通过蜿蜒的形体展现腾龙姿态，形成简洁大气且工细规整的外观，以塑造城市之门的国际化形象。

目前，泸县站的内外装工程已进入扫尾阶段，相关设施设备调试正在进行。

富顺站端庄大气“文庙”造型

富顺站位于富顺县狮市镇复兴村，其性质为客运中间站，属于高铁小型站，站房建筑面积约8500平方米，设置2台4线。

站房设计汲取富顺县内著名古迹“富顺文庙”的建筑特点，采用厚重的屋顶与敦实的建筑体量形式，舒展的屋顶线条寓意着富顺平稳发展的姿态。

此外，设计将小篆中的“富”“顺”二字进行抽象提取，形成站房立面两侧的镂空形式，描绘出一座体现富顺地域特征的现代化车站。

目前，富顺站主体和站前广场铺设工程已经完工，室内装饰进入扫尾阶段，相关设备的安装、调试正有序进行。

自贡站“盐龙灯”的高度结合

自贡站位于自贡市沿滩区仙市镇境内，性质为客运中间站，高铁中型站，站房建筑面积约35000平方米，设置4台8线。为彰显千年盐都地域文化，站房以“千年盐都，时代结晶”为设计理念，从盐晶体中汲取灵感，用菱形格构拼接成六边形盐晶体纹样，由虚到实抽象表达盐结晶的动态过程。

为突出自贡“恐龙之乡”的地域文化，工程设计巧妙融入相关元素，使得站房正立面下沿微微起拱，远看仿佛一头恐龙优雅的脊背曲线。到了夜晚，结合灯光设计，整个高铁站房犹如一个巨大彩灯照亮旅客回家的路。

据了解，目前自贡站建设已进入收尾阶段，站房工程主体、室内装修及盐晶体玻璃幕墙安装已完成，电梯及安检通道设备也已安装到位，站前广场正在紧张施工。

白马北站粗犷与精致相得益彰

白马北站位于内江市白马镇，性质为客运中间站，高铁小型站，站房建筑面积约3000平方米，设置2台4线。

站房设计其构思为取义白马地名，有着美好的喻意，象征脚踏实地、积极进取的时代精神。站房建筑洁白、简洁、线条明快、刚中带柔。上部构造坚实有力，下部结构通透明快，轻盈舒展。主体采用花岗岩石墙面，其间穿插玻璃与金属。在粗糙与平滑、粗犷与精致的对比中，材料天然的美感与工业品的人工之美相得益彰。

截至目前，白马北站内部装修及机电安装基本结束，外部装修已进入最后冲刺。

内江东站“泼意山水”显大千神韵

内江东站位于内江市，性质为客运中间站，高铁小型站，站房建筑面积约6000平方米，设置2台4线。

站房设计从张大千的“泼意山水”的理念出发，结合本土地域特征的川南建筑融于现代建筑之中。站房造型取意于山的层叠组合，利用山形之美、山形之变，依山就势，显山露水。

同时，站房屋顶呈山形之势，暗喻三元及第文风，与下部通透的幕墙形成空间的虚实对比，重现曲水流觞之意境。

目前，内江东站主体结构及装饰装修已基本完成，正在进行收边扫尾工作。

小伙伴们

有没有被惊艳到呢？