作为目前泸州境内在建的,首条双向6车道高速公路,古金高速建设进度一直备受关注。12月19日,从川黔公司了解到,古金高速建设又取得重大进展:
01古蔺椒园镇境内,全线首个隧道已实现左洞贯通
12月19日上午,古金高速第4标段范围内,位于古蔺县椒园镇境内的何家坳隧道施工现场,已贯通的隧道左洞内,工人们正在进行仰拱和二衬浇筑。
古金高速第4标段连接川黔界,主线全长38.559千米,其中全线首座率先贯通的隧道——何家坳隧道长326米,这是全线唯一一座连拱隧道,于今年8月16日开工。
何家坳隧道所处位置地形特殊,隧道内轮廓采用双洞双线连拱设计,两个隧道洞口并列在一起,中间仅隔着一堵墙(中墙),施工难度较大。隧道进口位置由陡坡、陡崖组成,洞内326米为斜上坡段,大部分为五级围岩。
为推进建设进度,项目部组织160余名工人、10余台运输车、装载机、挖掘机、湿喷机等大型施工设备,采用两班倒24小时人停机不歇的模式不间断施工,历时120天实现左洞顺利贯通。
02龙山镇境内,全线首座大桥启动T梁架设工程
施工现场负责人张彬介绍,为确保全线首座大桥的T梁架设顺利完成,施工单位对T梁架设工程编制了详实的专项施工方案、安全专项方案。施工过程中,各职能部门积极配合,提前让施工人员“吃透”桥梁架设知识技能,确保高质量、高标准、安全有序完成桥梁架设。
张彬说,鱼洞坝大桥右幅T梁的成功架设,为后续大批量T梁生产和开展桥面系施工提供了经验范本,对古金高速施工进度推进具有重要意义,也为2023年古金高速建成通车奠定了基础。
内容来源:泸州发布
|