箱梁架设完毕，渝昆高铁泸州至宜宾方向“通了”

丢失的火苗

3月21日，渝昆高铁站前四标来龙湾3号大桥铺架现场，一片重达800多吨的箱梁在架桥机作用下精准落定，标志着由江阳制梁场负责实施的泸州往宜宾方向箱梁架设完毕，也意味着该路段线下路基全面贯通，并具备线上桥面、附属工程施工条件，为9月中旬启动无砟轨道施工创造有利条件。

渝昆高铁泸州至宜宾段箱梁架设起于白云洞2号特大桥，止于宜宾市小沟头中桥，全长24公里，全线设计桥梁40座。2021年10月9日，泸州境内，全线桥梁首架工程在白云洞2号特大桥启动，由此拉开了泸州往宜宾方向箱梁架设序幕。历经5个月持续施工，由江阳制梁场负责实施的88孔箱梁架设任务顺利结束。

据江阳制梁场项目经理葛艳庆介绍，渝昆高铁站前四标主要线路途经泸州市江阳区、宜宾市江安县，全长约31.006公里，箱梁预制、运输、铺架任务均由江阳制梁场承担。在渝昆高铁699公里施工战线上，率先完成首孔箱梁预制、首孔箱梁架设，为今年在全线范围内率先启动无砟轨道铺设创造了条件。
截至目前，江阳制梁场承担的681孔箱梁生产任务已完成227孔，同步架设完成88孔，预计年内完成预制任务。

信息来源：川江号