带着4公斤的水壶、两套衣服，高温下他们在重点项目建设挥洒汗水

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“大家休息一会儿，喝点水，再接着干！”7月6日下午4时许，泸州河东长江大桥纳溪岸边跨施工现场，钢筋班长李范伟边招呼完手下的员工，举起手中的巨型水壶，一顿牛饮。
建设者们冒着接近40摄氏度的高温奋战在一线上，加紧工程的建设
此时，施工现场的空气温度已达40摄氏度，地面温度更是达到45摄氏度。“今天早上刚完成混凝土浇筑，需要不断浇水养护，空气中的热气加上地面蒸发的水汽，真是热！”片刻休息后，李范伟和工友继续投入战斗。
建设者们冒着接近40摄氏度的高温奋战在一线上，利用自来水给浇筑水泥作降温
高温下，钢筋温度至少有60度。捆绑、扎结……戴着两副手套的李范伟沿着钢筋，不停移动着作业的位置。才过了几分钟，豆大的汗珠挂满了整张脸，背上的汗水也将衣服浸出更深的颜色。
泸州河东长江大桥项目现场，建设者们冒着接近40摄氏度的高温奋战在一线上，加紧工程的建设
应对这样的工作状态，从业近20年的李范伟，有着丰富的经验。身着长衣长裤，既能确保施工安全，又能防止晒伤；每天准备两套衣服，以便随时更换。此外，一个4公斤容量的水壶，更是必不可少。
为了避免建筑工人在高温状况下作业，河东长江大桥采取错峰时间：早6点至10点，下午4点半至8点半，晚8点至次日凌晨1点，实行三班轮换，上下班时间动态调整。随时发放十滴水、藿香正气水、西瓜等解暑物品。每天上岗前对员工进行身体检查，施工过程中专人进行巡查，员工出现中暑等情况及时安排休息。
战高温，保生产。就在李范伟和工友们加紧作业的同时，当天下午5时，渝昆高铁泸州沱江特大桥项目塔吊操作工梅源也换上工装，乘坐施工电梯来到70米高的桥面，再沿塔吊爬架上爬60米，进入130米高的3号塔吊操作室。仅这一趟，她已经浑身湿透。
渝昆高铁沱江特大桥项目在高温下有序推进建设，建设者们冒着高温奋战在一线
“3号塔吊是目前项目上最高的塔吊，在操作室一坐至少就是半天，夏季这里太热了。”身处130米高的塔吊，即便操作室装有空调，阳光也能透过玻璃对室内进行360度无死角炙烤。这样的“高空烘烤”，通常会使温度达到40度以上。长期在这样的环境下，梅源显得比同龄女性要黑不少。
渝昆高铁沱江特大桥项目在高温下有序推进建设
为了提高工作效率，梅源不仅要忍受高温，还要尽量减少饮水。“130米高的操作室，上一趟厕所说不定就能完成一次起吊。”每天工作近10小时，每小时平均起吊8次，成吨的建筑材料在梅源的操作下，送至工友手中。
烈日下，高温里，梅源的工装每天都是湿了干、干了又湿，下班回到家中，工装上面全是一层层的盐渍。但她甘之如饴，她说：“能为家乡建设作贡献，我为自己感到骄傲。”
同时，沱江特大桥也采取白班早上5点半至11点半，下午4点半至10点半；晚班下午7点半至次日7点半错峰施工。上下班时间动态调整，实行两班轮换。项目上一直配备藿香正气水、凉茶等解暑物品。

信息来源：川江号