直击建设现场：泸州高铁站“长”出来了！

霸气挡刀 · 发表于 2020-3-14 23:17:15

一号工程

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今天小泸带大家走进

泸州高铁站建设现场

去看看这个泸州人民的“梦想”

究竟位于何处

工程进度怎样

机械轰鸣，上百台机械、数百名建设者正抓紧施工。一个个承台、一根根墩柱不断“长高”，到处一片热火朝天的景象。

　　记者在现场了解到，泸州高铁站的站房主楼（进站口）和候车大厅的地下工程，正紧张有序的开展施工。中建三局重庆分公司副总经理蒋景武告诉记者，按照计划，候车大厅部分将于今年6月30日前实现正负零封顶，站房主楼部分将于7月30日前实现正负零封顶。

　　中场小科普：建筑术语“正负零”指的是主体工程的一个基准面，当主体工程基准面以下工程完成，也就是主体工程达到“正负零”。

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观看泸州高铁站建设现场全景

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　　川南城际铁路泸州指挥部常务副指挥长戴强介绍，目前川南城际铁路泸州段建设工人已返岗2300人左右，返岗率达到95%。空间占满、时间用足，工人实行3班倒，24小时建设不停歇，力保泸州人民的高铁梦早日实现。

　　张成海是一名来自广安的建筑工人，他告诉记者，为了到泸州参与高铁站建设，他早早就办理了健康证明：“今年一整年都要待在泸州。我知道高铁对泸州人来说意义非凡，作为建设者，很高兴能为泸州的高铁发展添一份力，希望川南城际铁路能够早日通车。”

▲泸州高铁站大致方位

　　泸州高铁站分两期建设，一期工程站房规模4万平方米，站场规模为5台12线，渝昆车场按3台7线布置，川南城际场按2台5线布置，并在站场尾部预留泸遵高铁延伸条件。二期工程将新增站房面积2万平方米，引入隆黄铁路扩能改造工程客运部分，增加2台3线（一、二期共计7台15线）。

　　车站站房功能布局分为三层：负一层出站层设置出站厅、城市通廊及换乘平台等功能。地上一层为站台层，侧面设置售票厅、办公及设备用房，中间设置进站集散厅，夹层设置商务贵宾候车区；地上二层为候车层，中间设置集中候车区，两侧设置检票及下站台设施。