首段钢系梁完成吊装！泸州长江六桥进入上塔柱钢结构施工阶段

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“起吊！”7月10日上午10时许，随着泸州市住房和城乡建设局总工程师黄林一声令下，一段方形钢结构缓缓平稳升起，将安装到泸州长江六桥MP5上塔柱预定位置。这是建设中的泸州长江六桥吊装首段钢系梁，标志着长江六桥进入上塔柱钢结构施工阶段。

记者注意到，方形钢结构是从长江六桥MP5主桥墩0号块平台用卷扬机升吊上去的，远远望去，钢结构在主桥墩对比下显得不那么起眼。而事实上，这段钢结构高7.6米、宽1.14米、长11米，重达45吨，是一个庞然大物。
“因为重量大，又是高空作业，给施工带来了很大挑战。”泸州长江六桥项目部一分部副经理赵东升介绍，施工点离地面约100米，第一步将首段钢系梁从地面提升到50米的高度，放到桥面的位置，第二步再从桥面升到上塔柱安装的位置。
在施工过程中，因高度太大、钢绳太长，起吊过程中会产生较大晃动，因此在钢系梁两端用钢绳栓住，用以控制钢系梁摆动幅度；在起升过程中，需要将钢系梁转体90度，这也是施工中的另一个难点。此外，施工操作由提升（主卷机）、行走（平移小车）两个操作系统来完成，需要人员之间密切配合，为此，在本次施工前，进行了多次施工模拟演练。上午11时，首段钢系梁成功安装到预定位置。
据介绍，MP5塔钢系梁施工共10个节段，分6次吊装完成，每次吊装需要耗时1-2小时，全部钢系梁吊装施工将于今年底前全部完成。赵东升表示，MP5主桥墩首段钢系梁吊装施工圆满完成，为MP3、MP4的施工奠定了基础。
在泸州长江六桥主桥进行钢系梁吊装及上塔柱施工的同时，引桥施工正稳步推进；南连接线已完成全部施工内容，基本具备竣工条件；滨江公园已完成小关门至葫芦岛段全部土建施工，正在进行剩余部分绿化及结构物装修施工。泸州长江六桥预计2023年建成。
川江都市报记者 杨敏 摄影报道