渝昆高铁建设添“神器”，打磨540㎡箱梁仅需20分钟

九莲生

8月10日，渝昆高铁江阳制梁场，箱梁制作胎架上，钢模已完成拼装。球场大小的模板平面，一台新装配的“巨无霸”正顺着模板平面缓慢移动，打磨、除尘、喷涂脱模剂……几道工序一气呵成。

这套设备是由中铁四局渝昆高铁江阳制梁场自主研发的模板自动打磨机，属于国内高铁箱梁模板自动化打磨机首创，已申报国家专利。目前已在江阳制梁场完成调试并投入使用。

全国首套新型箱梁模板打磨设备有啥功能？

作为全国首套新型箱梁模板打磨设备，这套新研发的自动打磨机集成自行程、全液压、全自动、自吸尘、自喷涂于—体。通过传感器、控制器与研发的专用软件相结合，分析处理数据来控制打磨辊的转速、压力、移动速度等，还可以自动控制臂架姿态，使打磨辊适应模板上下表面、侧面高低位置，从而达到精准模板清理效果。

新型打磨设备节约工作时间

高速铁路箱梁分为24米和32米两种规格，为保证箱梁外观质量，在生产工艺上，箱梁模板打磨是其中一个重要环节。

根据测算，32米箱梁表面积约540平米，按照常规施工工序，需要10人班组手持电动角磨机工作3.5小时。而使用新型打磨设备仅需3人20分钟就完成了，而且，能够解决传统施工中作业人员需经受高温炙烤、粉尘危害、效率低、洁净程度不一、斜面易滑落致伤等问题。

来源：泸州日报