传来捷报！渝昆高铁最新进展来了

逆风射手

11月12日

渝昆高铁传来捷报

川渝段站前三标首孔箱梁成功架设

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由中铁十二局承建的寒坡岭特大桥连续梁“首件工程”通过评估验收，这也是渝昆高铁全线通过验收的连续梁“首件工程”。

站前三标首孔箱梁成功架设

12日上午9点18分，随着首片长32米、宽12.5 米、重900吨的箱梁稳稳落在龙马潭区特兴镇慈竹村境内慈竹湾中桥上，标志着渝昆高铁（川渝段）站前三标首孔箱梁成功架设，为接下来全线无砟轨道铺设奠定基础。

渝昆高铁站前三标起于重庆永川区仙龙镇，止于泸州高铁站，全长38.916公里。其中桥梁26公里，路基12公里，隧道2座。

最新建设进展

截至10月底，全线桥梁桩基已完成5110根、承台浇筑完成550个，墩柱浇筑完成436个；路基土石方已完成208.3万立方米，占设计总量的61.92%；全线两座隧道设计720米，已累计完成掘进138.98米。

根据施工节点安排，渝昆高铁站前三标分设龙马潭制梁场和泸县制梁场，需要生产箱梁959孔。

目前，两座梁场已投入正常运行，其中龙马潭制梁场累计完成箱梁64孔；泸县梁场累计完成箱梁32孔。力争到明年底完成站前三标箱梁制运架任务，启动无砟轨道铺设。

全线连续梁首件工程通过验收

在渝昆高铁站前三标26公里桥梁中，全长3266.8米的寒坡岭特大桥是川渝段最长特大桥。其中，跨临港大道部分为一联208米双线连续梁，也是渝昆高铁全线第一个连续梁开工点。连续梁在13—16号桥墩上，整个施工过程将采用挂篮悬臂浇筑法施工。11月11日，大桥15号墩作为“首件工程”接受评估验收并顺利通过。

根据桥梁建设“首件工程”评估管理办法，中铁十二局将15号墩连续梁确定为全线连续梁首件评估工点。在评估验收过程中，评估专家组根据相关要求及规范，分内业、外业、评估三个阶段对连续梁现场标准化管理、工程安全质量控制等进行了全面详细的检查评审。

专家组一致认为：渝昆高铁寒坡岭特大桥跨港城大道连续梁首件工程满足设计及规范要求，符合标准化管理相关规定，一致同意通过验收。

来源：泸州发布