打造市域“一小时出行圈”！泸州道路运输“十四五”规划出炉

木木芷青

近日，市交通运输局印发《泸州市道路运输行业“十四五”发展规划》，明确“十四五”时期，我市道路运输将按照“补短板、强枢纽、畅通道、促融合、优服务”的总体思路，以服务我市构建“一体两翼”发展为统揽，基本建成畅通、绿色、智慧、高品质的道路运输体系，为全国性综合交通枢纽城市建设提供有力支撑保障。

《规划》指出，“十四五”时期旅客运输更加便捷惠民，城乡客运一体化、均等化水平明显提升，打造市域“一小时出行圈”。货运降本增效成效明显，网络货运、冷链快递、及时直递、共同配送等物流组织模式得到广泛应用，货运“一单制”得到推广。智慧绿色水平显著提升，完成“绿色出行”示范城市创建，实现新能源公交车占比100%。
《规划》提出了实现目标的若干项重点任务。其中包括推进基础设施逐步完善。规划建设综合客运枢纽5个，规划新建和改扩建公路客运站4个，规划新建公交场站25个，规划新建和改扩建乡镇综合运输服务中心34个。规划建设货运枢纽（物流园区）6个，规划建设村级物流快递公共取送点。
推进客运服务便捷惠民。推动电子客票全覆盖，完善道路客运接驳服务，加快客运班线公交化改造，研究构建跨区域道路运输客运标准，加快引导超长客运班线退出市场。深化城乡客运一体化发展，推动道路运输示范创建，大力发展全域公交，布局重庆、泸州两地省际公交线路11条，开通区（县）际公交线路1-2条，打造泸州市“村村通”智慧交通平台。引导新兴业态规范化发展，开行2条红色旅游线路，发展多元化定制客运服务。
贯彻落实公交优先战略。新开公交线路30条，打造快速公交系统，规划快速公交示范线5条，完善城市公交优先通行网络，科学增设公交专用道100公里以上。
推进货运服务降本增效。创新发展“互联网+智能”货运运营组织模式。打造区域性多式联运品牌，建设多式联运物流园区，推进新兴技术在多式联运服务中应用，引导多式联运健康发展。形成良好新业态发展态势，发展网络货运配送，发展无车承运人货运，互联互通各园区货运服务。发展创新型乡村物流模式，开展共同配送业务，拓展农村客货运输双模式业务。构建起三级节点体系发展新模式。
推进行业智慧绿色发展，推进道路运输节能减排降碳，加大生态保护和污染防治力度，建立公众出行智能化应用体系，建立货运物流智能化应用体系。

信息来源：川江号