为加快建立全市国土空间规划体系,优化国土空间布局,整体谋划新时代泸县国土空间开发保护蓝图,近日,泸县自然资源和规划局公示了《泸县国土空间总体规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。
该征求意见稿公示已结束,未收到公众意见和建议。
在这里专门梳理了 市民朋友特别关注的部分内容 一起来看看 泸县未来的规划布局吧! (所有内容以最终批复为准)
战略定位 川渝融合发展创新示范区 川南渝西人文生态宜居地
国土空间总体格局 “两屏双核,三轴六区”
两屏:以自然山体形成生态屏障 ◆ 玉蟾山、龙贯山两个山体生态屏障
双核:两个城镇发展核心 ◆ 县城为泸县政治、经济、文化中心 ◆ 泸东新城是泸州融入重庆泸永江融合创新发展核心
三轴:三条区域协同聚合发展轴线 ◆ 港产城联动发展轴——泸县向南融入泸州主城区和联动长江港口、云龙空港及沿线城镇,向北辐射川中地区的发展轴线 ◆ 泸渝综合发展轴——泸州融入重庆主城都市区,推动泸永江融合创新发展的综合发展轴线 ◆ 环都市区发展轴——推动泸州东翼一体化发展,构建环泸州都市圈的战略轴线
六区:六个开发保护特色片区 ◆ 泸州东翼营城创新片区 ◆ 巴蜀鱼米之乡云锦片区 ◆ 巴蜀鱼米之乡玄滩片区 ◆ 云龙新型城镇化发展片区 ◆ 喻寺优质粮油种养循环片区 ◆ 潮河地标农产品特色片区
“4+1”第二产业集群 ◆ 优先发展现代医药产业集群 ◆ 转型提升以优质白酒为主的食品产业集群 ◆ 大力发展绿色化工能源产业集群 ◆ 培育发展先进制造业产业集群 ◆ 加快壮大建筑产业集群
“三园五小区”产业空间布局 三个工业园区 泸县经济开发区 泸州医药产业园区 神仙桥化工园区
五个工业小区 嘉明、云龙、得胜 石桥、玄滩
综合交通 综合交通发展目标:至规划期末,基本建成以高速公路、铁路、水路、航空等对外通道为骨架,国省道和其他干线公路网络为支撑,城乡交通运输网络为基础,运输站场体系为节点的综合立体、便捷高效的交通基础设施网络。
铁路 推进渝昆高铁建设,推进隆黄铁路扩能改造工程建设,规划重庆经自贡至雅安铁路,规划沿江货运铁路。
高速公路 规划荣合习高速、江津经泸州至宜宾高速、自贡至永川高速。规划县域整体形成“四纵三横”高速公路网络,17处互通出入口。
普通干线公路 构建“四纵三横多联”普通干线公路骨架,规划期末,所有骨架公路技术等级均达到二级以上标准。
水运 规划依托神仙桥码头打造泸县水运枢纽。规划长江航道泸县段等级提升至二级,沱江航道泸县段等级提升至四级。
魅力景观体系 构建“四区两级多点”魅力景观体系
四区 宋韵龙城-玉蟾魅力景观区 玉龙水乡古镇魅力景观区 龙贯海潮山水田园魅力景观区 长江古村-渡槽驿道魅力景观区
两级 ◆ 一级:县城、立石魅力景观服务基地 ◆ 二级:依托景区、景点的旅游服务接待点
多点 玉蟾山、龙桥文化生态园 屈氏庄园、道林沟、龙贯山 万寿山、东林观、海潮湖 新溪古村、谭坝现代农业园等 多个魅力景观节点
生态绿地系统 以濑溪河、九曲河,龙湖湿地公园和玉蟾山等蓝绿空间为基底,构建“两区四廊、六园多点”公园绿地与开敞空间系统的蓝绿空间网络。
◆ 两区:东侧玉蟾山风景名胜区,北部龙桥文化生态园区; ◆ 四廊:即濑溪河、九曲河及支流构建河流带状蓝绿廊道、隆黄铁路-川南城际防护及田林生态绿廊; ◆ 六园:龙湖湿地公园、九曲河公园、跃进桥半岛公园、龙城健康公园、濑溪河公园和城西体育公园; ◆ 多点:多个社区公园、街头游园、广场绿地等。
道路交通
发展目标:建立畅达、高效、绿色的城市综合交通体系,融入泸州半小时交通圈和重庆一小时交通圈。
◆ 路网布局:规划形成以“一横两纵”道路交通主骨架,贯彻落实“小街区、密路网”理念,规划末期城市道路网密度达到8km/k㎡以上。
◆ 公共交通:结合泸州至泸县市域铁路,规划构建轨道交通和常规公交相融合的公共交通模式。常规公共交通线路密度不低于3km/k㎡。
◆ 慢行系统:规划构建慢行核+慢行带的城市休闲慢行系统;以城市道路非机动车道和人行道构建城市通勤慢行系统。
◆ 停车设施:规划构建以配建为主、公共停车场为辅、路边停车为补充的停车设施体系。规划5处公共停车场,推进立体停车楼建设。完整征求意见稿 请点此链接了解 来源:泸县自然资源和规划局
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