本帖最后由 憔悴的杀手 于 2019-11-25 08:44 编辑
提到泸州交通,每一个泸州人引以为豪的,莫过于去年开通的云龙机场,现在,已经能直飞32个国内城市了 ;同时,能让每一个泸州人念了很多年的,莫过于高铁。
近日,泸州开展了一场“聚焦2019?泸州高质量发展这一年”主题宣传活动,聚焦交通领域,打包盘点了截至11月最新的交通进展—— 你关心的川南城际铁路高铁枢纽站、云龙机场、泸荣高速、纳溪至赤水公路,现在咋样了? 1城北高铁枢纽站 站房工程取得批复,即将开始招标
11月21日,川南城际铁路城北高铁枢纽站施工现场,200台机器与近400名施工人员一早就开始热火朝天的作业。 川南城际铁路泸州指挥部常务副指挥长戴强介绍:“目前全线已完成路基86%、桥梁71%,8座隧道已贯通且完成了主体工程,此刻城北高铁枢纽站正在进行的是铲平、打桩的工作,为接下来的站房施工单位创造条件。”
据戴强介绍,城北高铁枢纽站的站房工程已经取得批复,即将开始下一步的招标工作。泸州人民心心念念的高铁,有望在2021年具备联调联试条件。
未来,川南城际铁路将与已经启动的渝昆高铁连接,形成连接川渝滇黔的“2小时”交通圈,将推动沿线地区进一步扩大对外开放以及旅游资源开发,对促进经济发展有着重要意义和作用。这也是泸州高质量发展的重要交通工程。
2泸州云龙机场 1—10月旅客吞吐量153万人次
记者从泸州云龙机场了解到,1-10月泸州云龙机场完成旅客吞吐量153万人次、货邮吞吐量5219吨,预计全年旅客吞吐量近190万人次、货邮吞吐量超过6000吨,处于全国支线机场先进水平。
▲1-10月泸州云龙机场完成旅客吞吐量153万人次
泸州云龙机场市场部工作人员李叶介绍,2020年,泸州云龙机场国内通航城市达到40个,配合市物流口岸办,力争将云龙机场航空口岸列入国家开放口岸“十四五”规划,并在此基础上以临时开放形式启动国际(地区)航线试运营,力争年旅客吞吐量达260万人次,年货邮吞吐量6500吨。
泸州云龙机场的启用,除了补齐交通短板,也能极大加快人流、信息流、资金流的流动。机场通航后,将辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区,成为川滇黔渝结合部区域重要的航空枢纽。
3G8515泸荣高速 主线路面全部铺筑完成
记者从G8515泸荣高速公路路面分部经理马福彬处了解到,11月21日,泸荣高速公路已完成主线路面的全部铺筑,即将转入机电交安等附属设施作业,预计12月中旬全面建成。 ▲G8515泸荣高速已经完成主线路面的全部铺筑。
而G8515泸荣高速的建成通车,意味着川渝之间又添一条新通道,此路将解决渝西、川东地区无南北方向快速干道连接的缺陷,同时还将完善环渝腹地区块交通网络。对促进成渝经济区一体化,支撑泸州打造区域交通枢纽,加快经济社会发展发挥重要作用。
4G546纳溪至赤水公路 预计明年3月大旺1号隧道贯通
21日,在纳溪区白节镇高峰村的G546纳溪至赤水公路大旺1号隧道施工现场,G546项目总工杜斌介绍:“目前,G546四个主要隧道都在全面开工,其中贯通一座,眼前的大旺1号隧道全长888米,目前已经开挖到589米。预计明年3月贯通。” ▲G546纳溪至赤水公路大旺1号隧道施工现场,目前已经挖到589米。
这条G546国道建成之后,将带动包括高峰村在内的沿线村镇的旅游发展,推动当地竹产业发展,同时能够增进泸州赤水两地的人员和经济往来。
高峰村村民巫贵生表达了自己对这条路的希望。“这条路修好后,高峰村当地的竹笋、竹材就更好卖了,运输成本也会少很多,还能发展农家乐、旅游这些了,现在,已经有老板来问了。”
来源丨川报观察 |